[实用新型]一种多孔性路面表面粒料抗剥落试验仪

摘要

本实用新型公开了一种多孔性路面表面粒料抗剥落试验仪，减速电机通过同步带带动支撑架中部的左右同步带轮移动，同步带上设置有试件装配区，试件上部接触橡胶车轮、橡胶车轮通过同步带与伺服电机上的同步轮相连，固定于支撑板上的车轮转向控制机构，第一液压油缸通过连接支柱与支撑架顶端相连，液压站设置于支撑架顶部，在支撑架左边上部安装可视化控制平台、左下部安装了温控机。该仪器能够较好模拟多孔性路面在不同路面温度、荷载、车辆行驶状态下路表粒料抗剥落情况，并结合原材料试验分析，可以得到影响多孔性路表粒料抗剥落能力主要因素，为路面设计过程中原材料的选择及混合料组成设计提供依据。

主权项

一种多孔性路面表面粒料抗剥落试验仪，该试验仪在支撑架(1)右下部安装了减速电机(19)，其特征在于，减速电机(19)通过第一同步带带动支撑架中部的左右第一同步带轮(3)移动，第二同步带(17)上设置有试件装配区(4)，试件(5)上部接触橡胶车轮(13)、橡胶车轮(13)通过第三同步带(24)与伺服电机(11)上的第二同步带轮(23)相连，固定于支撑板(9)上的车轮转向控制机构，第一液压油缸(22)通过连接支柱(8)与支撑架(1)顶端相连，液压站(20)设置于支撑架(1)顶部，在支撑架(1)左边上部安装可视化控制平台(6)、左下部安装了温控机(2)。