[实用新型]燃油吸附装置有效
申请号: | 201020691886.6 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201972814U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 虞金霞;黄东升;张凯;关懿峰;程金汉;孙皓;李欣平;周光伟 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 夏心骏;谭祐祥 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种燃油吸附装置,第一管道、第二管道、第三管道、第四管道和第五管道的一端连通到碳罐上,第一管道的另一端连通到燃油箱的内部,第二管道的另一端与发动机本体的进气总管相连通,并且另一端连通到燃油箱的内部,并且第四管道的另一端连通到燃油箱的内部,并且第五管道的另一端接通道大气环境中,其中,电子真空泵设置在第一管道上,用于从燃油箱中抽吸蒸汽燃油,第一电磁阀设置在第二管道上,第二电磁阀设置在第五管道上。本实用新型克服了加油时燃油蒸汽由于汽油的加注而被直接排出到大气中。 | ||
搜索关键词: | 燃油 吸附 装置 | ||
【主权项】:
一种燃油吸附装置,包括有碳罐、电子真空泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第一管道、第二管道、第三管道和第四管道和第五管道,其特征在于,所述第一管道的一端连通到所述碳罐上,并且所述第一管道的另一端连通到燃油箱的内部,所述第二管道的一端连通到所述碳罐上,并且所述第二管道的另一端与发动机本体的进气总管相连通,所述第三管道的一端连通到所述碳罐上,并且另一端连通到燃油箱的内部,所述第四管道的一端连通到所述碳罐上,并且所述第四管道的另一端连通到燃油箱的内部,所述第五管道的一端连通到所述碳罐上,并且所述第五管道的另一端接通道大气环境中,其中,所述电子真空泵设置在所述第一管道上,用于从所述燃油箱中抽吸蒸汽燃油,所述第一电磁阀设置在所述第二管道上,所述第二电磁阀设置在所述第五管道上。
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