[实用新型]一种自动升降汽车车门输送装置有效
| 申请号： | 201020692219.X | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201951962U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 齐庆祝;朱士超;武万斌;张彭;赵建忠;贾立东 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G21/12 | 分类号： | B65G21/12 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种自动升降汽车车门输送装置，用于解决汽车车门输送装置输送高度固定、不便于人工操作的问题。它包括固定在支撑架上的左、右输送带和左、右挡料板，左、右输送带位于左、右挡料板之间，改进后，所述装置设有底架，底架位于支撑架下部，底架上对称置两升降气缸，升降气缸杆固接支撑架。本实用新型在设置输送带和挡料板的支撑架下部设置升降气缸，升降气缸可将输送带及挡料板连同支撑架顶起或落下，当升降气缸落下时可以降低取放工件高度，减轻工人作业强度，升降气缸升起时可以将工件输送到包边模设备需要的位置。此外，升降气缸及支撑架的结构设计有利于减少对气缸和其它构件的磨损，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 升降 汽车 车门 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种自动升降汽车车门输送装置,它包括固定在支撑架上的左、右输送带和左、右挡料板，左、右输送带位于左、右挡料板之间，其特征在于：所述装置设有底架（2），底架位于支撑架下部，底架上对称置两升降气缸（1），升降气缸杆固接支撑架。
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