[实用新型]电动汽车利用震动自发电的装置

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车利用震动自发电的装置。包括发电机和震动力运动形式转换装置，所述的震动力运动形式转换装置它由箱体、曲轴连杆机构、导轨机构、传动机构、震动力导入机构所组成，曲轴连杆机构由曲轴、曲轴滑块连杆、导向滑块、滑块缸、杠杆滑块连杆所构成，导轨机构由杠杆齿块连杆、齿块、齿轮式飞轮、传动轮、传动皮带所构成，传动机构由主动皮带轮、从动皮带轮、传动皮带所构成，震动力导入机构由悬挂杠杆连杆、杠杆所构成。其巧妙地利用杠杆原理将车辆行驶过程，悬挂系统缓冲车身上下震动成产生的摆动力来驱动曲轴机构转动，再经皮带轮传动机构带动发电机发电，具有结构合理简单，加工制造容易，摆动力传递效率高，动力来源不受条件限制优点。

主权项

一种电动汽车利用震动自发电的装置，包括发电机和震动力运动形式转换装置，其特征在于：所述的震动力运动形式转换装置它由箱体、曲轴连杆机构、导轨机构、传动机构，震动力导入机构所组成，曲轴连杆机构由曲轴、曲轴滑块连杆、导向滑块、滑块缸、杠杆滑块连杆所构成，导轨机构由杠杆齿块连杆、齿块、齿轮式飞轮、传动轮、传动皮带所构成，传动机构由主动皮带轮、从动皮带轮、传动皮带所构成，震动力导入机构由悬挂杠杆连杆、杠杆所构成，杠杆横设于箱体中，悬挂杠杆连杆和杠杆齿块连杆分别垂直连接在杠杆的两端，杠杆滑块连杆一端连接在杠杆的中部另一端与导向滑块相连接，悬挂杠杆连杆另一端与悬挂摆臂相连接，杠杆齿块连杆另一端与齿块相连接，曲轴、齿轮式飞轮铰支在箱体上，主动皮带轮连接在曲轴上，飞轮轴一端和发电机输入轴各自连接有传动轮。