[实用新型]一种新型燃油泵文氏管及引射阀驱动方式有效
申请号: | 201020695085.7 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN201953533U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 郭晓强;李文泽;张文通 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F02M37/06 | 分类号: | F02M37/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型燃油泵文氏管及引射阀驱动方式,由马鞍形油箱、主油室、副油室、双轨涡轮泵、内轨出油口、储油室、文氏管、引射阀和虹吸管路组成,马鞍形油箱内设有主油室、副油室和储油室,其特征在于:双轨燃油泵内轨的出油口与文氏管和引射阀相通,文氏管与设在副油室的虹吸管路相连,引射阀将主油室内的燃油吸到储油室。其可使车辆行驶的安全性、稳定性、可靠性和舒适性都会得到很大的提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 燃油 泵文氏管 引射阀 驱动 方式 | ||
【主权项】:
一种新型燃油泵文氏管及引射阀驱动方式,由马鞍形油箱、主油室、副油室、双轨涡轮泵、内轨出油口、储油室、文氏管、引射阀和虹吸管路组成,马鞍形油箱内设有主油室、副油室和储油室,其特征在于:双轨燃油泵内轨的出油口与文氏管和引射阀相通,文氏管与设在副油室的虹吸管路相连,引射阀将主油室内的燃油吸到储油室。
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