[实用新型]一种改进型的台车结构无效
| 申请号： | 201020695139.X | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201998991U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 秦千平;王凤良 | 申请（专利权）人： | 无锡巨力重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D5/06 | 分类号： | B61D5/06 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 刘瑞平 |
| 地址： | 214115 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种改进型的台车结构，其能解决以往台车纵向副梁过高而造成的整体钢结构重大的问题，降低成本。其包括台车车架和罐座，所述台车车架包括两根平行安装横向主梁，所述两根横向主梁通过两根纵向副梁连接，其特征在于：所述罐座整体沿纵向布置于所述纵向横梁上且所述罐座的纵向两端部安装于所述主梁上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 台车 结构 | ||
【主权项】：
一种改进型的台车结构，其包括台车车架和罐座，所述台车车架包括两根平行安装横向主梁，所述两根横向主梁通过两根纵向副梁连接，其特征在于：所述罐座整体沿纵向布置于所述纵向横梁上且所述罐座的纵向两端部安装于所述主梁上。
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