[实用新型]长冲程节能抽油机无效
申请号: | 201020697262.5 | 申请日: | 2010-12-30 |
公开(公告)号: | CN201924892U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 金成群;金辉光 | 申请(专利权)人: | 金成群 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130033 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种长冲程节能抽油机,包括天轮、天轮架、支承架、底座、抽油杆、配重车、驱动轮、驱动轮架、驱动绳、导向轮、动力装置、制动器、传感器、电控柜,其特征在于:抽油杆为柔性抽油杆,天轮安装在天轮架上,天轮架又安装在支承架顶部,支承架和底座之间安装配重车导轨,配重车置于配重车导轨上并与柔性抽油杆相连,两个导向轮分别安装在配重车导轨的两端,驱动轮安装在驱动轮架上,驱动轮上缠绕的驱动绳的两端分别通过两个导向轮与配重车的前、后面相连,制动器、动力装置和传感器与电控柜相连。本实用新型配重车的重量是根据油井的深度和泵径大小及配重车导轨的斜度而调节,使配重车对柔性抽油杆的拉力与井下抽油杆重量及油柱的重量相平衡,平衡精度高,运行效率也很高,同时节能率高,加大冲程与电机功率无关。 | ||
搜索关键词: | 冲程 节能 抽油机 | ||
【主权项】:
一种长冲程节能抽油机,包括天轮、天轮架、支承架、底座、抽油杆、配重车、驱动轮、驱动轮架、驱动绳、导向轮、动力装置、制动器、传感器、电控柜,其特征在于:抽油杆为柔性抽油杆,天轮安装在天轮架上,天轮架又安装在支承架顶部,支承架和底座之间安装配重车导轨,配重车置于配重车导轨上并与柔性抽油杆相连,两个导向轮分别安装在配重车导轨的两端,驱动轮安装在驱动轮架上,驱动绳中间固定在驱动轮上,驱动轮上缠绕的驱动绳的两端分别通过两个导向轮与配重车的前、后面相连,制动器、动力装置和传感器与电控柜相连。
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