[实用新型]电动直接拨动式换挡操纵机构有效
| 申请号： | 201020697801.5 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202082380U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 曾卫东;潘亚敏 | 申请（专利权）人： | 陕西国力信息技术有限公司;曾卫东 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32;F16H63/32 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710075 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机动车换挡控制，特别是电动直接拨动式换挡操纵机构。其特征是：至少包括连接拨叉与机械变速箱的变速杆，变速杆下端座落在横向拨叉导轨和纵向拨叉导轨上，并分别与三个拨叉轴轴连接，三个拨叉轴连接有挡位拨叉，变速杆上端与纵向拨叉导轨执行器和横向拨叉导轨执行器的执行器推杆连接，拨叉导轨执行器和横向拨叉导轨执行器分别与控制器电连接，控制器控制拨叉导轨执行器和横向拨叉导轨执行器使变速杆沿横向拨叉导轨和纵向拨叉导轨移动，带动挡位拨叉纵横移动，使三、四挡拨叉或一、二挡拨叉或倒挡拨叉到需要的当位。由于通过控制器分别控制横向拨叉执行器和纵向拨叉执行器完成换挡操作，省去了挡位手柄、与挡位手柄通过连接杆连接的机械式挡位控制器，代替踩离合、挂挡，从而实现自动换挡。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 直接 拨动 换挡 操纵 机构 | ||
【主权项】：
电动直接拨动式换挡操纵机构，至少包括连接拨叉与机械变速箱的变速杆，变速杆下端座落在横向拨叉导轨和纵向拨叉导轨上，并分别与三个拨叉轴轴连接，三个拨叉轴连接有挡位拨叉，变速杆上端与纵向拨叉导轨执行器和横向拨叉导轨执行器的执行器推杆连接，拨叉导轨执行器和横向拨叉导轨执行器分别与控制器电连接。
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