[实用新型]单相牵引变压器和电气化铁路牵引供电系统

摘要

本实用新型公开了一种单相牵引变压器和电气化铁路牵引供电系统，该单相牵引变压器包括铁芯芯柱、高压绕组和低压绕组，高压绕组和低压绕组分为两个部分分别套设在铁芯芯柱上，从高压绕组侧引出端子作为单相牵引变压器一次侧的首端子和尾端子；从低压绕组侧引出端子作为单相牵引变压器的二次侧的首端子和尾端子。该电气化铁路牵引供电系统，包括电网电源、接触线、正馈线、钢轨、电力机车和变电所，变电所中设置有本实用新型提供的单相牵引变压器。本实用新型提供的单相牵引变压器和电气化铁路牵引供电系统，对于近期采用直供方式，远期采用AT供电方式的电气化铁路，可以不需更换变压器，因此降低投资成本，节约了能源。

主权项

一种单相牵引变压器，其特征在于，包括：铁芯芯柱、高压绕组和低压绕组；铁芯芯柱用于套设单相牵引变压器绕组，所述铁芯芯柱为单相口字形铁芯或单相双框式铁芯的两个主柱，分别为第一铁芯芯柱和第二铁芯芯柱；所述第一铁芯芯柱由里往外分别套有第一低压绕组、第二低压绕组和第一高压绕组，所述第二铁芯芯柱由里往外分别套有第三低压绕组、第四低压绕组和第二高压绕组；所述第一高压绕组和第二高压绕组串联后引出端子作为单相牵引变压器的一次侧首端子和一次侧尾端子；所述第一低压绕组和第四低压绕组串联后引出端子作为单相牵引变压器二次侧的第一首端子和第一尾端子；所述第二低压绕组和第三低压绕组串联后引出端子作为单相牵引变压器的二次侧的第二首端子和第二尾端子。