[实用新型]重型商用汽车改进的钢板弹簧副簧支架有效
| 申请号： | 201020698770.5 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201914040U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 武小卫;王星斌;杨银辉 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及重型商用汽车钢板弹簧的副簧支架，尤其是关于一种重型商用汽车改进的钢板弹簧副簧支架。其特征是副簧支架侧面设有条形限位凸台，条形限位凸台设于副簧支架与挡块连接的正中方向，条形限位凸台的断面设为矩形，条形限位凸台与副簧支架合铸为一体。按本实用新型实施的改进的弹簧钢板副簧支架，由于在副簧支架设置了具有限位和导向功能的限位凸台，当车辆行驶中副簧因承载而上下跳动时，矩形断面的条形凸台在对副簧两端进行导向的同时保证侧向限位，由此避免了副簧两端过大的侧向偏移，从而克服了车架与车轮等零部件的磕碰磨损缺陷。本实用新型结构简捷、维修成本低廉，是一种有益的改进。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 商用 汽车 改进 钢板 弹簧 支架 | ||
【主权项】：
一种重型商用汽车改进的钢板弹簧副簧支架，包括副簧支架及挡块，其特征是副簧支架侧面设有条形限位凸台，条形限位凸台设于副簧支架与挡块连接的正中方向。
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