[实用新型]一种无人机发射车及其承力拉杆结构有效
| 申请号： | 201020701247.3 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202080436U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 金勇;吴先超;陈林青;杨小龙;左丽华 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D7/00 | 分类号： | B64D7/00;F41A35/00;F41F7/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 333001*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械设计领域，涉及一种无人机发射车及其承力拉杆结构。所述无人机发射车下端面设置有承力拉杆。所述承力拉杆包括连接支座和拉杆，其通过设置在拉杆上的连接支座与无人机发射车下端面相连，且其拉杆一端与锁闭释放机构相连，拉杆另一端与牵引机构相连。所述承力拉杆还包括十字铰，该十字铰具有两个相互垂直的连接端，其中一个连接端与拉杆相连，另一个连接端与牵引机构相连。本实用新型无人机发射车由于采用承力拉杆结构承受拉力，牵引力直接作用在拉杆上，可以避免发射车变形，并避免摩擦力增大和卡死现象的发生。另外，承力拉杆结构一端采用十字铰连接结构，可以有效抑制发射过程中的振动，保证发射的顺利进行，并且便于拆卸和维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 发射 及其 拉杆 结构 | ||
【主权项】：
一种无人机发射车，其特征在于，其下端面设置有承力拉杆结构，所述承力拉杆结构包括连接支座和拉杆，其通过设置在拉杆上的连接支座与无人机发射车下端面相连，且其拉杆一端与锁闭释放机构相连，拉杆另一端与牵引机构相连，所述承力拉杆结构还包括十字铰，该十字铰具有两个相互垂直的连接端，其中一个连接端与拉杆相连，另一个连接端与牵引机构相连。
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