[实用新型]十字路口四个同向拐弯的单桥与环形沟槽车道的组合结构无效
| 申请号： | 201029122009.4 | 申请日： | 2010-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN201610512U | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 邹世才;廖礼毅;高健;邹凌云;罗凡洲;陆洋;廖大中 | 申请（专利权）人： | 邹世才;廖礼毅;高健;邹凌云;罗凡洲;陆洋;廖大中 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611330 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型十字路口四个同向拐弯的单桥与环形沟槽车道的组合结构属于十字路口直行和转大弯完全畅通的交通建筑设施的组合结构。在十字路口设置的环形沟槽车道底面层上设有四个变道部位，每个变道部位的进内环点和出外环点在圆心角0°-90°夹角对应的弧度以内；四个同向拐弯的单桥分别是一端与地面支道表面层相连接，另一端与环形沟槽车道底面层相连接；每个同向拐弯的单桥的单桥环内部分旋转方向都相同。优点：只用四个同向拐弯的单桥加四个外环单坡道和一个环形沟槽车道底面层，用最少的交通建筑设施、最少的费用、最少的占用十字路口地面和空间，以符合现有交通规则的方式实现十字路口直行和转大弯无交叉占道完全畅通。 | ||
| 搜索关键词： | 十字路口 四个 同向 拐弯 环形 沟槽 车道 组合 结构 | ||
【主权项】：
十字路口四个同向拐弯的单桥与环形沟槽车道的组合结构，其特征在于：包括十字路口的环形沟槽车道底面层(1)，在环形沟槽车道底面层(1)上设有四个变道部位(2)，每个变道部位(2)内的环内边缘(3)有一端为进内环点(4)，每个变道部位(2)内的环外边缘(5)有一端为出外环点(6)；进内环点(4)和出外环点(6)之间的环形沟槽车道底面层(1)的区域为变道部位(2)，以环形沟槽车道底面层(1)的中心为圆心，同一个变道部位(2)的进内环点(4)和出外环点(6)的位置，在圆心角0°--90°夹角对应的弧度以内；还包括四个同向拐弯的单桥(7)；每个同向拐弯的单桥(7)一端与地面支道表面层相连接，另一端与环形沟槽车道底面层(1)的进内环点(4)相连接；一个变道部位(2)的进内环点(4)与一个同向拐弯的单桥(7)相连接；同一个变道部位(2)的出外环点(6)与一个外环单坡道(8)相连接；每个同向拐弯的单桥(7)包括在环形沟槽车道底面层(1)以内的单桥环内部分(7-1)和从环形沟槽车道底面层(1)上方跨过的单桥跨环部分(7-2)；在环形沟槽车道底面层(1)的环形内，同向拐弯的单桥(7)的单桥环内部分(7-1)从上向下进入环形沟槽车道底面层(1)的方向作为单桥环内部分(7-1)的旋转方向，每个单桥环内部分(7-1)旋转方向都相同，即同一个环形沟槽车道底面层(1)的每个单桥环内部分(7-1)旋转方向都是顺时针方向，或者都是反时针方向。
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