[发明专利]车辆的控制装置有效
申请号: | 201080001949.3 | 申请日: | 2010-03-29 |
公开(公告)号: | CN102483002A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 永井忠行 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D29/00 | 分类号: | F02D29/00;F02D15/00;F16H61/14 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在具有压缩比可变式内燃机的车辆中,使锁止机构的锁止控制与压缩比的控制相互协调的车辆的控制装置(100),对具有压缩比可变的内燃机(200)与变速装置(500)来作为驱动系统的车辆(10)进行控制,其中,所述变速装置在该内燃机的发动机输出轴(205)与输入轴之间具有变矩器(300)以及锁止机构(400),并且能够使所述输入轴的转速和与车轴连接的输出轴的转速(Nout)之比变化,具有:第一控制单元,根据所述车辆的驾驶条件切换所述锁止机构的动作状态;第二控制单元,在切换所述动作状态的情况中的至少部分情况下使所述压缩比变化。 | ||
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【主权项】:
一种车辆的控制装置,对具有压缩比可变的内燃机和变速装置作为驱动系统的车辆进行控制,其中,所述变速装置在该内燃机的发动机输出轴与输入轴之间具有变矩器以及锁止机构,并且能够改变所述输入轴的转速与连接到车轴的输出轴的转速之比,其特征在于,具有:第一控制单元,根据所述车辆的驾驶条件切换所述锁止机构的动作状态;以及第二控制单元,在切换所述动作状态的情况中的至少部分情况下,改变所述压缩比。
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