[发明专利]分开循环式发动机中的部分负载控制无效
| 申请号： | 201080002184.5 | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102105664A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬·史古德利 | 申请（专利权）人： | 史古德利集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B33/30 | 分类号： | F02B33/30 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 孙纪泉 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种发动机，包括可绕着曲柄轴轴线旋转的曲柄轴。压缩活塞可滑动地容纳在压缩气缸内并且操作性地连接到曲柄轴，使得压缩活塞在曲柄轴的单次旋转期间通过进气冲程和压缩冲程而往复运动。膨胀(动力)活塞可滑动地容纳在膨胀气缸内并且操作性地连接到曲柄轴，使得膨胀活塞在曲柄轴的单次旋转期间通过膨胀冲程和排气冲程而往复运动。至少两个跨接通道使膨胀气缸和压缩气缸相互连接。所述至少两个跨接通道中的每一个都包括可操作以在其间限定压力室的跨接压缩(XovrC)阀和跨接膨胀(XovrE)阀。发动机通过仅利用选定的跨接通道控制和最大化部分负载时的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 分开 循环 发动机 中的 部分 负载 控制 | ||
【主权项】：
一种发动机，包括：曲柄轴，所述曲柄轴可绕着曲柄轴轴线旋转；压缩活塞，所述压缩活塞可滑动地容纳在压缩气缸内并且操作性地连接到曲柄轴，使得压缩活塞在曲柄轴的单次旋转期间通过进气冲程和压缩冲程而往复运动；膨胀(动力)活塞，所述膨胀活塞可滑动地容纳在膨胀气缸内并且操作性地连接到曲柄轴，使得膨胀活塞在曲柄轴的单次旋转期间通过膨胀冲程和排气冲程而往复运动；和使膨胀气缸和压缩气缸相互连接的至少两个跨接通道，所述至少两个跨接通道中的每一个都包括跨接压缩(XovrC)阀和跨接膨胀(XovrE)阀，所述跨接压缩(XovrC)阀和跨接膨胀(XovrE)阀可操作以在它们之间限定压力室；其中压缩汽缸可操作以在曲柄轴的单次旋转期间吸入空气装载量并将所述装载量压入所述至少两个跨接通道中的至少一个中、但不是所有的跨接通道中。
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