[发明专利]燃料电池系统无效
申请号: | 201080002220.8 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN102388495A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 久米井秀之;川原周也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 燃料电池系统包括:第一发电模块,具有含有催化剂的发电部、与发电部接触的阳极侧非发电部、以及隔着发电部配置在发电部的相反侧的阴极侧非发电部;至少一个第二发电模块,与第一发电模块相邻;电流调整电路,与各发电模块并联连接;以及电流控制部,在阳极侧非发电部和阴极侧非发电部之间的电压即单电池电压为作为负压的第一规定电压以下的情况下,使在与第一发电模块并联连接的电流调整部中沿第一方向流动的电流增加,其中,所述第一方向是从阳极侧非发电部朝向阴极侧非发电部的方向。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
一种燃料电池系统,包括:第一发电模块,具有含有催化剂的发电部、与所述发电部接触的阳极侧非发电部、以及隔着所述发电部配置在所述发电部的相反侧的阴极侧非发电部;第二发电模块,与所述第一发电模块相邻;电流调整电路,与各发电模块并联连接;以及电流控制部,在所述阳极侧非发电部和所述阴极侧非发电部之间的电压即单电池电压为作为负压的第一规定电压以下的情况下,使在与所述第一发电模块并联连接的所述电流调整部中沿第一方向流动的电流增加,其中,所述第一方向是从所述阳极侧非发电部朝向所述阴极侧非发电部的方向。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201080002220.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。