[发明专利]燃料电池系统无效
申请号: | 201080002471.6 | 申请日: | 2010-05-07 |
公开(公告)号: | CN102138242A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 龙井洋;田口清 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;C01B3/38;H01M8/04;H01M8/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的是提供一种能够通过燃烧器单元中的稳定燃烧进行稳定的起动运转的燃料电池系统。在燃料电池系统起动运转时,估算由于燃料处理器中所填充的催化剂的温度升高而从吸附到催化剂的原料气体成分中释放并供给到燃烧器单元的释放原料气体的量。根据该估算值来调整从原料气体供给装置供给到燃烧器单元的原料气体的量,使得单独供给到燃烧器单元的燃烧空气与释放原料气体和从原料气体供给装置供给的原料气体的总量的比率落在预定范围内。因此,在燃料电池系统起动运转时,燃烧器单元能够持续地进行稳定燃烧。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
一种燃料电池系统,其包括:重整单元,其被构造成由重整催化剂使包含原料气体和水蒸气的混合气体发生重整反应,从而生成包含氢气的重整气;一氧化碳减少单元,其被构造成允许由所述重整单元生成的所述重整气接触一氧化碳减少催化剂,从而减少所述重整气中包含的一氧化碳;燃料电池,其被构造成利用包含在通过了所述一氧化碳减少单元的所述重整气中的氢气产生电能;燃烧器单元,其被构造成利用由空气送风机供给的燃烧空气使所述原料气体、所述重整气和包含所述燃料电池未消耗的氢气的废气中的至少一方燃烧;以及原料气体供给装置,其被构造成将所述原料气体供给到所述重整单元以及将所述原料气体直接供给到所述燃烧器单元或经由所述重整单元供给到所述燃烧器单元,其中,在所述燃料电池系统起动运转时,根据从吸附到所述重整催化剂和所述一氧化碳减少催化剂中的至少一方的原料气体的成分中释放出来的释放原料气体的量调整从所述原料气体供给装置供给的原料气体的量。
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