[发明专利]自动变速器的油压控制装置有效
| 申请号： | 201080003081.0 | 申请日： | 2010-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN102197246A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 石川和典;野田和幸;岩田昭仁;吉冈裕平;河村达哉;宫本幸一;友松秀夫 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18;F16H61/00 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 宋晓宝;郭晓东 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 油压控制装置(20)在正常的情况下从线性电磁阀(SL1～SL5)中的2个线性电磁阀输出接合压(PSL1～PSL5)形成变速挡。在该油压控制装置(20)设置失效安全阀(30)，该失效安全阀(30)在输入了3个以上的接合压(PSL1～PSL5)时输出同时接合信号压(PFSV)，初压切换阀(37)在输入了来自该失效安全阀(30)的同时接合信号压(PFSV)时切断线性电磁阀(SL1～SL5)的初压，实现空挡状态。从而，能够防止发生同时接合，并且，不需要设置多个阀且不需要使失效安全阀位于线性电磁阀与油压伺服机构之间，能够防止油压响应性恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 油压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器的油压控制装置，具有对供给至摩擦接合构件的油压伺服机构的接合压进行调压的多个接合压电磁阀，从这些多个接合压电磁阀中的规定数量的接合压电磁阀输出接合压，通过上述规定数量的摩擦接合构件的接合来形成各变速挡，其特征在于，具有：同时接合信号切换阀，在输入了比上述规定数量多的个数的接合压时，从不输出同时接合信号压的非输出位置切换至输出该同时接合信号压的输出位置；初压切换阀，在输入了来自上述同时接合信号切换阀的同时接合信号压时，从向上述多个接合压电磁阀供给初压的供给位置切换至切断该初压的切断位置。
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