[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 201080004522.9 | 申请日： | 2010-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN102282710A | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 末松启吾 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明能够更准确地把握燃料电池内的干燥程度。包括：阻抗计算部(74)，算出燃料电池(2)的阻抗，从该阻抗提取高频区域内的阻抗即高频阻抗以及低频区域内的阻抗即低频阻抗，从低频阻抗减去高频阻抗，由此算出差分阻抗；含水量计算部(75)，使用高频阻抗算出电解质膜的含水量，使用差分阻抗算出催化剂层的含水量；含水量控制部(76)，在催化剂层的含水量少于规定含水量的情况下，执行使催化剂层的含水量增加的含水量恢复处理。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，其特征在于，包括：燃料电池，具有由一对催化剂层夹着电解质膜的两个面而成的膜‑电极接合体，并接受反应气体的供给而通过该反应气体的电化学反应产生电力；阻抗计算部，分别算出第一阻抗和第二阻抗，所述第一阻抗为第一频率区域内的所述燃料电池的阻抗且与所述电解质膜的电阻相对应，所述第二阻抗为第二频率区域内的所述燃料电池的阻抗，其中，所述第二频率区域为频率比所述第一频率区域低的区域；及含水量计算单元，使用作为所述第二阻抗与所述第一阻抗之差的差分阻抗，算出所述燃料电池的含水量。
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