[发明专利]用于获得处于车辆前方的行车道的道路轮廓的方法有效
| 申请号： | 201080005051.3 | 申请日： | 2010-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN102292249A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | T·施瓦茨 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60W40/06 | 分类号： | B60W40/06;G01C21/28;G06K9/00;G06K9/46;G06T7/00;B60G17/0165 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于借助于所检测的图像数据(1)和/或所检测的车辆自身运动数据(2)获得处于车辆前方的行车道的道路轮廓的方法，其中，设置有估计装置(3)，所检测的图像数据(1)和/或所检测的车辆自身运动数据(2)被输送给所述估计装置，其中，借助于所检测的图像数据(1)和/或所检测的车辆自身运动数据(2)获得处于车辆前方的行车道的道路高度轮廓(P)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 获得 处于 车辆 前方 行车道 道路 轮廓 方法 | ||
【主权项】：
一种用于借助于所检测的图像数据(1)和/或所检测的车辆自身运动数据(2)获得处于车辆前方的行车道的道路轮廓的方法，其中，设置有估计装置(3)，所检测的图像数据(1)和/或所检测的车辆自身运动数据(2)被输送给所述估计装置，其特征在于：借助于所检测的图像数据(1)和/或所检测的车辆自身运动数据(2)获得处于车辆前方的行车道的道路高度轮廓(P)。
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