[发明专利]用于驱动设备的排气涡轮增压器的涡轮机壳体和用于制造涡轮机壳体的方法无效
| 申请号： | 201080006728.5 | 申请日： | 2010-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN102308061A | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | S·博特施;S·克拉茨施莫;M·穆勒;S·萨姆瑟 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于驱动设备的排气涡轮增压器的涡轮机壳体(10)，包括：至少一个螺旋通道(12，16)，所述螺旋通道能与所述驱动设备的排气系联接。在所述至少一个螺旋通道(12，16)下游设有用于能被排气加载的涡轮(18)的接纳室，所述涡轮以能围绕旋转轴线(A)旋转的方式接纳在所述涡轮机壳体(10)中。在所述至少一个螺旋通道(12，16)和所述接纳室之间的过渡区域中固定地在涡轮机壳体中设有导向格栅(20)，其中，所述导向格栅(20)与所述涡轮机壳体(10)至少局部地材料结合地连接。此外，本发明涉及一种用于制造这样的涡轮机壳体(10)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 设备 排气 涡轮 增压 涡轮机 壳体 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于驱动设备的排气涡轮增压器的涡轮机壳体，包括：至少一个螺旋通道(12，16)，所述至少一个螺旋通道能与所述驱动设备的排气系联接；接纳室，该接纳室用于能设置在所述至少一个螺旋通道(12，16)下游的、能被排气加载的涡轮(18)，所述涡轮以能围绕旋转轴线(A)旋转的方式接纳在所述涡轮机壳体(10)中；以及在所述至少一个螺旋通道(12，16)和所述接纳室之间的过渡区域中固定设置在涡轮机壳体上的导向格栅(20)，其特征在于，所述导向格栅(20)与所述涡轮机壳体(10)至少局部地材料结合地连接。
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