[发明专利]氧化催化剂的车载诊断有效
| 申请号： | 201080006757.1 | 申请日： | 2010-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN102317586A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | M.帕门捷;J.施密特 | 申请（专利权）人： | 德尔福技术控股有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N11/00;F02D41/02;F02D41/40 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华 |
| 地址： | 卢森堡*** | 国省代码： | 卢森堡;LU |
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| 摘要： | 提出了用于监测内燃机排气管线中的氧化催化剂的方法，其中，催化剂诊断事件包括试验循环，在试验循环期间，氧化催化剂的转换性能基于燃料后喷射产生的放热量确定。诊断事件可仅在氧化催化剂的温度位于预定温度范围内时启动。 | ||
| 搜索关键词： | 氧化 催化剂 车载 诊断 | ||
【主权项】：
一种用于监测内燃机排气管线中的氧化催化剂的方法，其中，催化剂诊断事件包括试验循环，在试验循环期间，所述氧化催化剂的转换性能基于燃料后喷射产生的放热量确定，其中所述诊断事件能够仅在所述氧化催化剂的温度位于预定温度范围内时启动，其特征在于，所述试验循环包括后喷射事件和放热量监测时段，在所述后喷射事件之后，放热量监测时段持续，直到所述氧化催化剂中存储的基本上所有热量已经排空。
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