[发明专利]特别是陆地车辆车身的车身无效
| 申请号： | 201080007244.2 | 申请日： | 2010-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN102307775A | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 达里奥·迪卡米洛 | 申请（专利权）人： | 康赛普特INN有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B62D29/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;朱利晓 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车身(1)，特别是适用于乘客和/或货物运输的陆地车辆的车身，并且更优选的是机动车辆的车身，其包括支承结构(10)以及多个固定于所述支承结构(10)的可膨胀部件(20-26；30-36)。依照本发明，由于使用了可膨胀部件(20-26；30-36)代替传统车辆中设置的金属面板来形成侧门、后门、前机罩、顶盖以及类似部件，可减轻车身(1)的总重量，并由此使得具有所述车身的车辆燃油消耗降低。此外，依照本发明的车身(1)的可膨胀部件(20-26；30-36)保证了事故中更好的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 特别是 陆地 车辆 车身 | ||
【主权项】：
车身(1)，具有金属支承结构，该支承结构包括多个杆(12、14)，所述多个杆(12、14)相互紧固以形成三维刚性框架，其特征在于：所述车身进一步包括多个可膨胀部件(20‑26；30‑36)，其填充有空气或其它气体，固定于所述支承结构(10)并在所述支承结构(10)的所述杆(12、14)之间形成面板。
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