[发明专利]用于航空器中模块元件的紧固设备有效
| 申请号： | 201080007391.X | 申请日： | 2010-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN102326004A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 甘特尔·施米茨 | 申请（专利权）人： | 空中客车作业有限公司 |
| 主分类号： | F16B2/18 | 分类号： | F16B2/18 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 齐葵;王诚华 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 提供一种用于将模块元件附接到航空器中支撑结构(300)的紧固设备(100)。所述紧固设备(100)包括轴(110)，其具有区段(114)和位于第一端用于接合在所述支撑结构(300)的支撑凹部(302)中的加宽头部(112)，所述区段(114)邻接所述头部(112)并具有第一侧向尺寸(L1)和第二侧向尺寸(L2)，所述第二侧向尺寸(L2)被设置为至少基本垂直于所述第一侧向尺寸(L1)并大于所述第一侧向尺寸(L1)。在相反的第二端，所述轴(110)被提供有操纵杆(150)，该操纵杆(150)连接到所述轴(110)用于进行旋转并被构造成移动到打开位置和闭合位置。被提供在所述轴(110)上以能纵向移动的轴衬(120)被设计为支撑所述模块元件的外壁(200)并支撑导电板簧(130)，该导电板簧(130)用于一方面接触所述外壁(200)的外部，另一方面接触所述支撑结构(300)。能够通过所述操纵杆(150)被致动的偏心部(158)在所述操纵杆(150)移动到所述操纵杆(150)的所述闭合位置期间沿着所述轴(110)朝向所述头部(112)移动所述轴衬(120)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空器 模块 元件 紧固 设备 | ||
【主权项】：
一种用于将模块元件附接到航空器中的支撑结构(300)的紧固设备(100)，包括：轴(110)，具有区段(114)和位于第一端用于接合在所述支撑结构(300)的支撑凹部(302)中的加宽头部(112)，所述区段(114)邻接所述头部(112)并具有第一侧向尺寸(L1)和第二侧向尺寸(L2)，所述第二侧向尺寸(L2)被设置为至少基本垂直于所述第一侧向尺寸(L1)并大于所述第一侧向尺寸(L1)，并且，所述轴(110)在相反的第二端提供有操纵杆(150)，该操纵杆(150)连接到所述轴(110)用于进行旋转并被构造成移动到打开位置和闭合位置，轴衬(120)，该轴衬(120)被提供在所述轴(110)上以能纵向移动，且被设计为支撑所述模块元件的外壁(200)并支撑导电板簧(130)，该导电板簧(130)用于一方面接触所述外壁(200)的外部，另一方面接触所述支撑结构(300)，以及偏心部(158)，该偏心部(158)能够通过所述操纵杆(150)被致动，并在所述操纵杆(150)移动到所述操纵杆(150)的所述闭合位置期间沿着所述轴(110)朝向所述头部(112)移动所述轴衬(120)。
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