[发明专利]蓄电池搭载构造有效
| 申请号： | 201080008038.3 | 申请日： | 2010-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN102317097A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 岩佐诚;门田英稔;桥村忠义;重松聪;森宣大;八田健太郎 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种蓄电池搭载构造。在车辆(1)的地板(16)的下侧配置由多个蓄电池(3)构成的蓄电池单元(38F)和用于控制与蓄电池单元(38F)相关的电连接的连接控制设备(35a、35b、36a、36b、36d、36e)。蓄电池单元(38F)具有隔开空间(G)配置的两个蓄电池组(S1R、S1L)，连接控制设备(35a、35b、36a、36b、36d、36e)配置在空间(G)的内侧。由此，能够使连接控制设备(35a、35b、36a、36b、36d、36e)的配置最佳化，缩短线束(34)的长度。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 搭载 构造 | ||
【主权项】：
一种蓄电池搭载构造，其用于在车辆的地板的下侧配置多个蓄电池，其特征在于，该蓄电池搭载构造包括：蓄电池单元，其由多个蓄电池构成；连接控制设备，其用于控制与上述蓄电池单元相关的电连接，上述蓄电池单元具有隔开空间配置的两个蓄电池组；上述连接控制设备配置在上述空间的内侧。
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