[发明专利]内燃机控制装置有效
申请号: | 201080009107.2 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN103189625A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 森田晃司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;陈桂兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 若向内燃机供给了醇混合燃料,则检测进气流量Ga(步骤1005),计算与该检测出的进气流量Ga相对应的上游侧目标空燃比abyfr的基本振幅量α(步骤1010)。继而,检测燃料中的醇浓度(更详细地说,是乙醇浓度Cetha)及冷却水温THW(或进气温度THA)(步骤1015),基于检测出的乙醇浓度Getha及冷却水温THW(或、进气温度THA)来计算混合废气中的氢浓度Ch(步骤1020),计算与计算出的氢浓度Ch相对应的振幅增益β(步骤1025),最终计算出上游侧目标空燃比abyfr的振幅量(α×β)(步骤1030)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机控制装置,应用于内燃机,该内燃机具备:混合气供给单元,其向内燃机的燃烧室供给由至少包含汽油的燃料和空气构成的混合气;催化剂,其被配置于从上述燃烧室排出的废气所通过的排气通路;空燃比传感器,其至少被配置于上述催化剂下游的上述排气通路并产生与通过该排气通路的废气的空燃比相应的输出值;和目标空燃比设定单元,其基于该空燃比传感器的输出值设定上述混合气的目标空燃比,该内燃机控制装置的特征在于,具备:氢浓度检测单元,其检测从上述燃烧室排出的废气中的氢浓度;和修正单元,其基于由上述氢浓度检测单元检测出的上述氢浓度修正由上述目标空燃比设定单元设定的目标空燃比。
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