[发明专利]涡轮增压器的控制装置有效
| 申请号： | 201080009666.3 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN103221657A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 东泰弘 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;吴焕芳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在涡轮增压器中，包括：可变喷嘴叶片机构，该可变喷嘴叶片机构包括设置在涡轮的外周侧的多个喷嘴叶片，可变喷嘴叶片机构利用喷嘴叶片调节排气流；以及驱动喷嘴叶片机构的致动器，只要在车辆行驶中发动机停止，就持续使可变喷嘴叶片机构的可运动构件抵靠于机械止动件的控制，其中该机械止动件限制喷嘴叶片的运动范围。因此，在车辆行驶中发动机停止期间能够防止构成可变喷嘴叶片机构的例如连杆和杆的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的控制装置，包括：涡轮，所述涡轮设置在安装于车辆上的发动机的排气通路中；压缩机叶轮，所述压缩机叶轮设置在所述发动机的进气通路中；可变喷嘴叶片机构，所述可变喷嘴叶片机构包括设置在所述涡轮的外周侧的多个喷嘴叶片，所述可变喷嘴叶片机构利用所述多个喷嘴叶片调节排气流；以及驱动所述可变喷嘴叶片机构的致动器；其中，只要在所述车辆行驶中所述发动机停止，所述控制装置就持续使所述可变喷嘴叶片机构的可运动构件抵靠于机械止动件的抵靠控制。
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