[发明专利]涡轮叶片及燃气轮机有效
| 申请号： | 201080009789.7 | 申请日： | 2010-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN102333935A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 羽田哲;一柳卓 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;F01D9/02;F02C7/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种能够改善针肋区域的入口侧的冷却流体的流速而提高涡轮叶片的后缘侧的冷却性能的涡轮叶片及燃气轮机。该涡轮叶片设有：翼形部(11)；供给流路(15)，在该翼形部(11)的内部沿跨距方向延伸，且供冷却流体流动；针肋流路(18)，从所述供给流路(15)沿着所述翼形部(11)的中心线(CL)朝向所述翼形部(11)的后缘(TE)延伸，并在所述后缘(TE)向所述翼形部(11)的外部开口；多个断续针肋(19)，从该针肋流路(18)的所述供给流路(15)侧的区域中的构成所述针肋流路(18)的一对相对的内壁突出，并且在所述断续针肋(19)之间形成沿所述跨距方向延伸的间隙；针肋(20)，将所述针肋流路(18)的所述后缘(TE)侧的区域中的一对相对的内壁相连；插入部(22)，配置在所述间隙中，使所述针肋流路(18)的所述供给流路(15)侧的区域中的所述冷却流体的流路面积减少。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 叶片 燃气轮机 | ||
【主权项】：
一种涡轮叶片，设有：翼形部；供给流路，在该翼形部的内部沿跨距方向延伸，且供冷却流体流动；针肋流路，从所述供给流路沿着所述翼形部的中心线朝向所述翼形部的后缘延伸，并在所述后缘向所述翼形部的外部开口；多个断续针肋，从该针肋流路的所述供给流路侧的区域中的构成所述针肋流路的一对相对的内壁突出，并且在所述断续针肋之间形成沿所述跨距方向延伸的间隙；针肋，将所述针肋流路的所述后缘侧的区域中的所述一对相对的内壁相连；插入部，配置在所述间隙中，使所述针肋流路的所述供给流路侧的区域中的所述冷却流体的流路面积减少。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社，未经三菱重工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080009789.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
