[发明专利]飞机的机翼以及具有用于影响流动的装置的机翼组件有效
| 申请号： | 201080010640.0 | 申请日： | 2010-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102341305A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·弗雷;布克哈德·哥林;海因茨·汉森;法伊特·希尔德布兰德;克劳斯-彼得·奈茨克 | 申请（专利权）人： | 空中客车营运有限公司 |
| 主分类号： | B64C21/08 | 分类号： | B64C21/08;B64C21/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;田军锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机的机翼(T)，具有：主机翼(10)；至少一个高升力襟翼(20)，其在主机翼(10)上耦联成可在缩回和伸出位置之间运动；以及至少一个扰流板(30)，其中，主机翼(10)具有多个排气口(11)，其中多个排气口沿着主机翼翼展方向(HS)并排地设置且沿主机翼翼弦方向(HT)设置，并且所述排气口通过空气管道(13)与设置在主机翼(10)或扰流板(30)上的流体输送驱动装置(P)的排气装置(P2)处于流体连接，扰流板(30)具有多个用于允许空气进入的进气口(31)，所述进气口分别通过空气管道(40、50)与流体输送驱动装置(P)的进气装置(P1)处于流体连接，流体输送驱动装置(P)具有用于接收用于调节流体输送驱动装置(P)的指令信号的接收装置，本发明还涉及一种机翼(T)的组件，其具有用于影响流动的装置和这样的机翼(T)。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 机翼 以及 具有 用于 影响 流动 装置 组件 | ||
【主权项】：
一种飞机的具有上侧(1)和下侧(2)的机翼(T)，所述机翼具有：主机翼(10)，其具有位于所述上侧的上表面(10a)和位于所述下侧的下表面(10b)，所述上表面和下表面分别沿着主机翼翼弦方向(HT)延伸；至少一个高升力襟翼(20)，其在所述主机翼(10)上耦联成能够在缩回和伸出位置之间运动；至少一个扰流板(30)，其能够旋转地耦联在所述主机翼(10)上并且伸出于所述主机翼的后缘(5)，其特征在于●所述主机翼(10)具有多个排气口(11)，其中多个排气口沿着所述主机翼翼展方向(HS)并排地设置，并且所述排气口通过空气管道(13)与设置在所述主机翼(10)或所述扰流板(30)上的流体输送驱动装置(P)的排气装置(P2)处于流体连接，●所述扰流板(30)具有多个用于允许空气进入的进气口(31)，所述进气口沿扰流板翼展方向(SpS)并排地设置，并且所述进气口分别通过空气管道(40、50)与所述流体输送驱动装置(P)的进气装置(P1)处于流体连接，●所述流体输送驱动装置(P)具有用于接收用于调节所述流体输送驱动装置(P)的指令信号的接收装置。
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