[发明专利]具有涡轮机喷嘴筒的涡轮增压器

摘要

涡轮增压器芯(10、10′)的转子轴支撑组件的轴承壳体(38)安装到并封闭接收和排出内燃机(14、14.1、14.2)的排气(21)的腔体(20、20′、20″)的前端。涡轮机转子(30)以可操作方式联接到转子轴(32)且关联涡轮增压器转子组件的压缩机转子(56)在关联涡轮机喷嘴筒组件(74、74′)的涡轮机转子护罩部分(82)内旋转，其中，由轴承壳体(38)内的至少一个轴承来以可旋转方式支撑转子轴。涡轮机喷嘴筒组件(74、74′)用于引导来自腔体(20、20′、20″)的排气(20)通过通向前壁(76)和后壁(78)之间的多个叶片(80)的周边进口(93)，通过涡轮机转子护罩部分(82)，然后通过在其后部(84.1)上结合了与密封元件(104、104′)协作的外部密封表面(102)的喷嘴排气部分(84)，排气(21)在那里被从腔体(20、20′、20″)排出。

主权项

一种涡轮增压器芯，所述涡轮增压器芯适合于与用于接收和排出内燃机的排气的腔体协作，所述涡轮增压器芯包括：a.涡轮增压器转子组件，包括：i.涡轮机转子；ii.压缩机转子；以及iii.转子轴，所述转子轴将所述涡轮机转子以可操作方式联接到所述压缩机转子，其中，所述涡轮机转子、所述压缩机转子和所述转子轴绕所述涡轮增压器转子组件的公共旋转轴线操作；b.转子轴支撑组件，包括：i.轴承壳体；以及ii.在所述轴承壳体内的至少一个轴承，其中，所述转子轴由所述至少一个轴承沿着所述转子轴以可旋转方式支撑，并且所述轴承壳体被构造成安装到所述腔体的前端，以用于封闭所述腔体的所述前端；以及c.涡轮机喷嘴筒组件，包括：i.前喷嘴壁，其中，所述前喷嘴壁包括围绕所述涡轮机喷嘴筒组件中的前开口的第一回转表面，并且所述前喷嘴壁与所述轴承壳体的第一后部协作，以允许从所述轴承壳体的第一后部向后延伸；ii.后喷嘴壁，其中，所述后喷嘴壁包括与所述前喷嘴壁同心且与所述前喷嘴壁向后间隔开的第二回转表面；iii.位于在所述前喷嘴壁的前部的径向周边部分与所述后喷嘴壁的径向周边部分之间形成的间隙中的所述涡轮机喷嘴筒组件的周边进口；iv.在所述前喷嘴壁和所述后喷嘴壁之间的多个叶片；v.向后连接到所述后喷嘴壁或从所述后喷嘴壁延伸的涡轮机转子护罩部分，其中，所述多个叶片与所述前喷嘴壁及所述后喷嘴壁之间的区域提供所述周边进口与所述涡轮机转子护罩部分之间的流体连通，所述涡轮机转子位于所述涡轮机喷嘴筒组件内，所述涡轮机喷嘴筒组件位于所述轴承壳体的后方；vi.向后连接到所述涡轮机转子护罩部分或从所述涡轮机转子护罩部分延伸的喷嘴排气部分；以及vii.在所述喷嘴排气部分的后部的外侧上的外部密封表面。