[发明专利]压缩机，特别是将二氧化碳作为冷却剂的径向活塞压缩机无效
| 申请号： | 201080013398.2 | 申请日： | 2010-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN102439313A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·奥柏里斯特;马丁·格拉茨;斯特凡·克罗斯 | 申请（专利权）人： | GEA博客有限公司;欧柏里斯特机电有限公司 |
| 主分类号： | F04B27/053 | 分类号： | F04B27/053;F04B39/00;F04B39/04;F04B39/06;F04B53/08;F04B27/10;F25B31/02;F04C29/04 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 李冬梅;郑霞 |
| 地址： | 德国弗*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 压缩机(10)，特别是径向活塞压缩机，再进一步特别是将CO2作为冷却剂的压缩机(10)，其包括用于压缩冷却剂的压缩机单元(12)和用于驱动压缩机单元(12)的传动轴(22)以及实际上通过马达机壳(16)所限定的马达舱(18)，其中马达舱(18)通过至少部分在传动轴(22)中形成的流体连接部(45)与压缩机(10)的吸气侧，尤其是吸气室(26)流体相连，其中，在流体连接部(45)中安装用于拦截油的至少一个装置(60、62、64)。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 特别是 二氧化碳 作为 冷却剂 径向 活塞 | ||
【主权项】：
压缩机(10)，特别是径向活塞压缩机，再进一步特别是将CO2作为冷却剂的压缩机(10)，该压缩机(10)包括用于压缩冷却剂的压缩机单元(12)和用于驱动压缩机单元(12)的传动轴(22)以及实际上通过马达机壳(16)限定的马达舱(18)，其中所述马达舱(18)通过至少部分地在所述传动轴(22)中形成的流体连接部(45)而与所述压缩机(10)的吸气侧，尤其是吸气室(26)流体相连，其特征在于，在所述流体连接部(45)中安装有用于拦截油的至少一个装置(60、62、64)。
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