[发明专利]用于柴油应用的分区催化剂有效
| 申请号： | 201080014918.1 | 申请日： | 2010-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN102387856A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | J·B·霍克;J·C·德特兰 | 申请（专利权）人： | 巴斯夫公司 |
| 主分类号： | B01J23/44 | 分类号： | B01J23/44;B01J23/42;B01J37/025;B01D53/94;F01N3/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 彭立兵;林柏楠 |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了用于处理先进燃烧发动机废气排放物例如使柴油发动机和先进燃烧柴油发动机排放的未燃烃(HC)和一氧化碳(CO)氧化以及使氮氧化物(NOx)还原的氧化催化剂复合物、方法和系统。更具体地，公开了包含至少两个洗涂层的洗涂层复合物，其中第一洗涂层包含钯组分，第二洗涂层含有铂，并且铂总量的至少大约50％位于催化剂后部。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油 应用 分区 催化剂 | ||
【主权项】：
一种用于消除发动机废气排放物的氧化催化剂复合物，包含：具有一定长度、入口端和出口端的载体基材，所述载体上的柴油氧化催化剂催化材料，包括第一洗涂层区和第二洗涂层区的柴油氧化催化剂催化材料；所述第一洗涂层区包含第一洗涂层和第一耐火金属氧化物负载体，所述第一洗涂层含有铂(Pt)和钯(Pd)组分中的一种或者多种，所述第一洗涂层区与所述载体基材的所述入口端相邻；以及所述第二洗涂层区包含第二洗涂层和第二耐火金属氧化物负载体，所述第二洗涂层含有铂和钯组分中的一种或者多种，所述第二洗涂层区与所述载体基材的所述出口端相邻，其中钯组分总量的至少50％位于所述第一洗涂层区中，并且铂组分总量的至少50％位于所述第二洗涂层区中。
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