[发明专利]一种与支撑结构一体化的改进的密封隔热舱有效
申请号: | 201080015036.7 | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN102388258B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 布鲁诺·古尔顿;拉斐尔·普鲁尼尔;克里斯多夫·乌昂·德·柯玛代克;布鲁诺·德莱特 | 申请(专利权)人: | 天然气运输和科技公司 |
主分类号: | F17C3/02 | 分类号: | F17C3/02 |
代理公司: | 北京市兰台律师事务所 11354 | 代理人: | 张峰 |
地址: | 法国圣雷米*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种舱体,包括两个密封层,一个主密封层(10)和一个次密封层(5),和至少一个隔热层,隔热层由至少一个类似长方体形状的模块构成,组成第一层压板面板(3),它上面覆盖有第一隔热层膜(4),第一隔热层膜的上面覆盖有次密封层(5),次密封层上面有第二隔热层膜(6),第二隔热层膜上面有第二层压板面板(7),第二层压板面板上面是主密封层(10),主密封层由金属套圈或者金属板制成。第二层压板面板由两层舱壁组成,第一层舱壁支撑主密封层和第二层舱壁,在他们之间有一层减震装置。本发明尤其适用于船舶制造。 | ||
搜索关键词: | 一种 支撑 结构 一体化 改进 密封 隔热 | ||
【主权项】:
一种由双舱壁组成的与支撑结构一体化的密封隔热舱的改进结构,包括两个密封层‑主密封层(10)和次密封层(5),和至少一个与支撑结构(1)一体制造一个的隔热层,次密封层(5)设置在隔热层中,主密封层(10)设置在隔热层上面,其特征在于,在双舱壁之间设置一个由一层减震材料组成的减震装置。
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