[发明专利]用于制造车辆车轮的轮胎的处理

摘要

在构造用于车辆车轮的轮胎的胎体结构的过程中，执行用环形件增强至少一个环形锚固结构(10)的步骤，其中所述环形锚固结构被连接在胎体帘布层的轴向的相对的端部边缘处。所述增强步骤在至少一个能够径向地扩展/收缩的工作鼓(107a、107b)上执行，并且所述增强步骤包括以下步骤：将工作鼓(107a、107b)调整到根据将要制造的轮胎的安装直径选择的预先确定的径向尺度；将环形件(5)放置在工作鼓(107a、107b)上；在相对于环形件(5)的径向外部位置，将环形锚固结构(10)装载到工作鼓(107a、107b)上；径向地扩展工作鼓(107a、107b)直到将环形锚固结构(10)锁定在合适的位置上；围绕工作鼓的纵向轴线(X-X)旋转所述工作鼓(107a、107b)和；以及，在该旋转期间，围绕环形锚固结构(10)翻起环形件(5)。

主权项

一种用于制造车辆车轮的轮胎的处理，所述处理包括构造胎体结构的步骤，所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层，所述至少一个胎体帘布层在其轴向相对的端部边缘处与相应的环形锚固结构(10)相连接；其中所述构造胎体结构的步骤包括用环形件(5)增强所述至少一个环形锚固结构(10)的增强步骤，在至少一个能够径向扩展/收缩的工作鼓(107a、107b)上执行所述增强步骤，并且所述增强步骤包括以下步骤：a)将工作鼓(107a、107b)调整到根据将要制造的轮胎的安装直径选择的预先确定的操作径向尺度；b)将环形件(5)放置在工作鼓(107a、107b)的环形外部表面(108)的环形部分上；c)在相对于环形件(5)的径向外部位置，将环形锚固结构(10)装载到工作鼓(107a、107b)上；d)径向地扩展工作鼓(107a、107b)直到将环形锚固结构(10)锁定在合适的位置；e)围绕工作鼓(107a、107b)的纵向轴线(X‑X)旋转所述工作鼓；f)在工作鼓(107a、107b)的旋转期间，围绕环形锚固结构(10)翻起环形件(5)，以便形成被增强的环形锚固结构(15)；g)从工作鼓(107a、107b)上卸载被增强的环形锚固结构(15)。