[发明专利]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201080016863.8 申请日: 2010-04-12
公开(公告)号: CN102396094A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 外村孝直;能登博则 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/24 分类号: H01M8/24;H01M8/04;H01M8/06;H01M8/10
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在燃料电池系统(1000)中,具有:气体排出流路(M2、252),在层叠体(10)的层叠方向上延伸,一端位于燃料电池组(100)内,另一端位于燃料电池组外;水排出流路(M3、254),在比气体排出流路(M2、252)低的位置贯通层叠体(10)的至少一部分;气体排出流路(M2、252)和水排出流路(M3、254)在燃料电池组(100)内至少经由一个连通部(Mco)连通,气体排出流路(M2、254)在连通部(Mco)的下游侧具有截面积比周围的流路的截面积小的狭小流路(251),水排出流路(M3、254)的下游侧端部(R1)与狭小流路(251)连接。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
一种燃料电池系统,包括燃料电池组,该燃料电池组具有夹介隔板层叠多个膜电极接合体而成的层叠体、及从两侧夹着所述层叠多个膜电极接合体而成的层叠体的1对端板,所述燃料电池系统包括:气体排出流路,用于排出反应气体,并且沿着所述层叠体的层叠方向延伸,一端位于所述燃料电池组内,另一端位于所述燃料电池组外;和水排出流路,在所述燃料电池组的设置状态下设置于比所述气体排出流路低的位置,并贯通所述层叠体的至少一部分,所述气体排出流路和所述水排出流路在所述燃料电池组内经由至少一个连通部连通,所述气体排出流路在所述连通部的下游侧具有截面积比周围的流路小的狭小流路,所述水排出流路的下游侧端部与所述狭小流路相连接。
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