[发明专利]用于涡轮喷气发动机机舱的控制系统有效
| 申请号： | 201080016935.9 | 申请日： | 2010-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN102395776A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 阿坎·马利奥纳;文森特·勒-科;皮埃尔·莫拉德尔-卡瑟拉;迪加莫哀·阿德日德;吉列拉默·加西亚·索托 | 申请（专利权）人： | 埃尔塞乐公司;伊斯帕诺-絮扎公司 |
| 主分类号： | F02K1/70 | 分类号： | F02K1/70;F02K1/76;F02K1/12;B64C13/50;G05B9/03 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人： | 白华胜;张一军 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制多个致动器(15)的系统，所述多个致动器(15)能够移动属于飞行器发动机舱(1)的活动板(13，17)的位置，所述系统包括能够驱动所述致动器(15)的至少两个电机(16)。所述系统还包括两个分开的控制单元(33，35)，每一个单元都被设置成适于对未由其他的控制单元供电和控制的至少一个电机进行控制和供电。本发明还涉及一种包括所述系统的发动机舱。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮喷气发动机 机舱 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制多个致动器(15)的系统，其中，所述多个致动器(15)能够移动属于飞行器发动机舱(1)的活动板(13，17)的位置，所述系统包括能够驱动所述致动器(15)的至少两个电机(16)，其特征在于，所述系统还具有两个分开的控制单元(33，35)，其中每一个控制单元都被设置成适于对不由其他的控制单元供电和控制的至少一个电机进行控制和供电。
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