[发明专利]涡轮增压器有效
申请号: | 201080017708.8 | 申请日: | 2010-05-11 |
公开(公告)号: | CN102414419A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | S·雅各布 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12;F02B39/00;F16K1/18;F16K1/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;曹若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种具有废气门安排(6)的涡轮增压器(1),在这种涡轮增压器中减少了在多级式涡轮增压器安排中调节瓣的引导件处的泄漏。涡轮增压器(1)包括一个压缩机(2)和一个涡轮机(3)。该涡轮机(3)包括一个涡轮机壳体(4)和一个废气门装置(6),该涡轮机壳体具有一个涡轮机壳体出口(5),并且该废气门装置具有一个调节瓣(7)。该调节瓣(7)是安排在一个调节瓣轴(9)上,该调节瓣轴在涡轮机壳体(4)中是通过一个衬套(8)来引导的。该衬套(8)配备有一个在其内圆周上形成的环形槽(11),该环形槽(11)通过至少一个连接孔(12,13)连接到一个环形收集槽(14)上,该环形收集槽是提供在涡轮机壳体(3)中的并且该环形收集槽通过一个减压孔(15)连接到涡轮机壳体出口(5)上。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器(1)‑具有一个压缩机(2),并且‑具有一个涡轮机(3),该涡轮机被设计成一个多级式涡轮增压器安排的一个低压涡轮机,·具有一个涡轮机壳体(4),该涡轮机壳体具有一个涡轮机壳体出口(5),并且·具有一个废气门装置(6),该废气门装置具有一个调节瓣(7),该调节瓣被安排在一个调节瓣轴(9)上,该调节瓣轴在该涡轮机壳体(4)中是通过一个衬套(8)来引导的,其中‑该衬套(8)配备有在其内圆周(10)上形成的一个环形槽(11),该环形槽(11)通过至少一个连接孔(12,13)连接到一个环形收集槽(14)上,该环形收集槽是提供在该涡轮机壳体(3)中的并且该环形收集槽通过至少一个减压孔(15)连接至该涡轮机壳体出口(5)。
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