[发明专利]汽车车轮用保护薄膜无效
| 申请号： | 201080018597.2 | 申请日： | 2010-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN102414018A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 花木一康;齐藤友纪;山中刚 | 申请（专利权）人： | 日东电工株式会社 |
| 主分类号： | B32B7/12 | 分类号： | B32B7/12;B32B27/30;B60B7/02;C09J7/02;C09J133/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王海川;穆德骏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供具有如下优良性能的汽车车轮用保护薄膜：具有优良的耐候性，在从汽车制成直到交车即使长期保存的情况下，也可以充分防止粘合力的下降等。本发明的汽车车轮用保护薄膜，具有基材层和粘合剂层，其特征在于，所述粘合剂层包含至少含有(甲基)丙烯酸类聚合物及交联剂的粘合剂组合物，所述(甲基)丙烯酸类聚合物含有40～90重量％具有碳原子数为1～14的烷基的(甲基)丙烯酸类单体，并且至少以作为其它单体成分的含羟基单体作为构成成分，相对于所述丙烯酸类聚合物100重量份含有0.1～6重量份所述交联剂，所述粘合剂层的凝胶分数为60～95重量％。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 保护 薄膜 | ||
【主权项】：
一种汽车车轮用保护薄膜，具有基材层和粘合剂层，其特征在于，所述粘合剂层包含至少含有(甲基)丙烯酸类聚合物及交联剂的粘合剂组合物，所述(甲基)丙烯酸类聚合物相对于全部单体含有40～90重量％具有碳原子数为1～14的烷基的(甲基)丙烯酸类单体，并且至少以作为其它单体成分的含羟基单体作为构成成分，相对于所述丙烯酸类聚合物100重量份含有0.1～6重量份所述交联剂，所述粘合剂层的凝胶分数为60～95重量％。
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