[发明专利]防滑调节的液压式车辆制动系统无效
| 申请号： | 201080018787.4 | 申请日： | 2010-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN102414063A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | S·林肯巴赫;J·容贝克;L·席尔;S·A·德鲁姆 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T8/88 | 分类号： | B60T8/88;B60T8/34;B60T8/48;B60T8/40 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种防滑调节的液压式车辆制动系统和运行该系统的方法，其中车辆的车轮制动器(3，4，5，6)配置有进入阀(14a-14d，114a-114b)和排出阀(15a-15d，115a-115b)，所述阀允许对以受控制的方式引入车轮制动器的液压压力进行调制。制动回路(I，II)的排出阀(15a-15d，115a-115b)的输出端借助于共同使用的液压管路段(16a，16b)连接在一起。为了检验排出阀(15a-15d，115a-115b)的密封性，根据本发明，设置有安全排出阀(17a，117a；17b，117b)，所述安全排出阀能够用于经由所述安全排出阀(17a，117a；17b，117b)的输出口从所述管路段(16a，16b)释放压力介质。 | ||
| 搜索关键词： | 防滑 调节 液压式 车辆 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种防滑调节的液压式车辆制动系统，所述车辆制动系统具有电液式车轮制动压力调制单元，所述车轮制动压力调制单元包括进入阀(14a‑14d，114a‑114b)和排出阀(15a‑15d，115a‑115b)，所述车辆制动系统具有主制动缸(11)，所述主制动缸具有压力介质储备容器(12)并且可借助于制动踏板(9)而被操作，在所述主制动缸上连接着制动回路(I，II)，所述车辆制动系统具有经由所述进入阀(14a‑14d，114a‑114b)连接在所述制动回路(I，II)上的车轮制动器(3，4，5，6)并且具有连接在所述车轮制动器(3，4，5，6)上的排出阀(15a‑15d，115a‑115b)，其中，一个制动回路(I，II)的排出阀(15a‑15d，115a‑115b)的输出端借助于共同使用的液压管路段(16a，16b)连接在一起，其特征在于：设置有安全排出阀(17a，117a；17b，117b)，借助于所述安全排出阀，能够实现压力介质从所述管路段(16a，16b)经由所述安全排出阀(17a，117a；17b，117b)的输出口的流出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司，未经大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080018787.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
