[发明专利]车辆变速器中的联锁装置有效
申请号: | 201080020554.8 | 申请日: | 2010-05-10 |
公开(公告)号: | CN102428300A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 克拉斯·贝里斯特伦;安德斯·海德曼 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | F16H63/36 | 分类号: | F16H63/36;F16H63/38;F16H3/091 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 一种联锁装置,所述联锁装置布置成防止车辆变速器中的三个齿形离合器组的接合位置/分离位置的至少一种禁用组合。每个齿形离合器组均布置成将轴以转旋方式锁定到齿轮或与该齿轮以旋转方式解除锁定。换档杆(184、185、186、784、384、387、1085a、1085b、1086a、1086b)布置成在接合位置/分离位置之间推动齿形离合器。所述联锁装置包括:-可移动元件(594、595、596、384b、387b、784b、1099),其中每个可移动元件均指向所述换档杆之一,以将所述齿形离合器组之一锁定在所述分离位置;-联锁元件(592、792、992、1092a、1092b),该联锁元件布置在所述可移动元件的中间;并且其中,所述联锁元件的直径和所述可移动元件的长度适于仅允许所述齿形离合器组中的两个齿形离合器组同时接合。 | ||
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【主权项】:
一种联锁装置,所述联锁装置布置成防止车辆变速器中的三个齿形离合器组的接合位置/分离位置的至少一种禁用组合,其中,当处于接合位置时,每个齿形离合器组被布置成将第一轴以旋转方式锁定到齿轮或锁定到第二轴,而当处于分离位置时,每个齿形离合器组被布置成将所述第一轴从所述齿轮或所述第二轴以旋转方式解除锁定;并且其中,对于每个齿形离合器组,布置有换档杆(184、185、186、784、384、387、1085a、1085b、1086a、1086b),以在接合位置和分离位置之间推动所述齿形离合器组中的齿形离合器,其特征在于,所述联锁装置包括:‑可移动元件(594、595、596、384b、387b、784b、1099),其中,每个所述可移动元件均指向所述换档杆之一,以将所述齿形离合器组之一锁定在所述分离位置;‑联锁元件(592、792、992、1092a、1092b),所述联锁元件布置在所述可移动元件的中间;并且其中,所述联锁元件的直径和所述可移动元件的长度适于仅允许所述齿形离合器组中的两个齿形离合器组同时接合。
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