[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明的目的是提供一种在不损害耐磨性的同时降低滚动阻力的充气轮胎。具体地，本发明的充气轮胎包括胎面部、一对侧壁部、一对胎圈部、由在各胎圈部的胎圈芯间呈环状延伸的至少一个胎体帘布层构成的胎体、布置于胎体的胎冠区域的外周侧并且由相对于轮胎的赤道面倾斜地延伸的帘线制成的至少一个倾斜带束层形成的带束和布置于带束的径向外侧的胎面橡胶，其中在轮胎与适用轮辋组装的状态下，在轮胎的子午线截面中，假设BD是倾斜带束的最外侧带束层的最大径向距离位置与倾斜带束的最外侧带束层的宽度方向端缘位置之间的从轮辋的直径线测得的径向距离的差，BW是最外侧倾斜带束层的宽度，则比例BD/BW满足以下关系：(0.062×轮胎扁平比-0.01)＜BD/BW＜(0.062×轮胎扁平比+0.004)。

主权项

一种充气轮胎，其包括：胎面部；一对侧壁部；一对胎圈部；胎体，其由至少一个胎体帘布层构成，所述至少一个胎体帘布层在各所述胎圈部的胎圈芯之间呈环状延伸；带束，其布置于所述胎体的胎冠区域的外周侧并且由至少一个倾斜带束层形成，所述至少一个倾斜带束层由相对于所述轮胎的赤道面倾斜地延伸的帘线制成；以及胎面橡胶，其布置于所述带束的径向外侧，其中，在所述轮胎与适用轮辋组装到一起的状态下，在所述轮胎的子午线截面中，假设BD是所述倾斜的带束的最外侧带束层的最大径向距离位置与所述倾斜的带束的最外侧带束层的宽度方向端缘位置之间的从所述轮辋的直径线测得的径向距离的差，BW是最外侧的倾斜带束层的宽度，则比例BD/BW满足以下关系：(0.062×轮胎扁平比‑0.01)＜BD/BW＜(0.062×轮胎扁平比+0.004)。