[发明专利]用于内燃机的阀装置有效

专利信息
申请号: 201080022837.6 申请日: 2010-05-04
公开(公告)号: CN102449357A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 托马斯·罗格;莱纳·格拉姆斯 申请(专利权)人: 伊利诺斯工具制品有限公司
主分类号: F16K5/06 分类号: F16K5/06
代理公司: 上海脱颖律师事务所 31259 代理人: 脱颖;杨宇宙
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种用于内燃机的阀装置,尤其是汽车,包括具有至少两个流体连接件(20,22)的壳体(12),中空的阀元件(24),该阀元件在壳体中在至少连个转动位置之间被旋转支撑,所述阀元件包括至少两个开口(26,28),所述开口依赖于阀元件的转动位置并能够与壳体的液体连接件相连接,以及用于转动该阀元件的驱动器(44)。根据本发明,所述阀元件(24)与轴(30)耐转矩地(torque proof)连接,所述轴在壳体的两个相对的轴承(32,36)处被可旋转地支撑,其中所述轴至少在一端被可旋转地支撑在轴承套(34)中,所述轴承套被接收在转矩不受围绕着轴线旋转影响的其中一个轴承里,其中所述轴承套(34)的内表面和/或外表面为球状。
搜索关键词: 用于 内燃机 装置
【主权项】:
一种用于内燃机尤其是汽车的内燃机的阀装置,包括壳体(12),该壳体具有至少两个流体连接件(20,22),中空的阀元件(24),该阀元件在壳体(12)中在至少两个转动位置之间被旋转地支撑,所述阀元件(24)包括至少两个开口(26,28),所述开口依赖于阀元件(24)的转动位置,所述开口能够与壳体(12)的流体体连接件(20,22)相连接,以及用于转动所述阀元件(24)的驱动器(44),其特征在于所述阀元件(24)与轴(30)耐转矩(torque proof)连接,所述轴在壳体(12)的两个相对的轴承(32,36)处被旋转支撑,其中所述轴(30)至少在一端被被可旋转地支撑在轴承套(34)中,轴承套(34)被接收在其中一个轴承(32)中,转矩不受围绕着轴线(38)的旋转的影响,其中所述轴承套(34)的内表面和/或外表面为球状。
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