[发明专利]用于内燃机的控制装置和控制方法

摘要

当EGR接通(S100中为“是”)时，ECU选择用于在EGR接通时的第一脉谱图作为进气温度修正脉谱图(S102)。因而，进气温度修正延迟量α被设定为与进气温度THa和发动机负荷KL相对应的用于在EGR接通时的进气温度修正延迟量αon(THa，KL)。另一方面，当EGR切断(S100中为“否”)时，ECU选择用于在EGR切断时的第二脉谱图作为进气温度修正脉谱图(S104)。因而，进气温度修正延迟量α被设定为与进气温度THa和发动机负荷KL相对应的用于在EGR切断时的进气温度修正延迟量αoff(THa，KL)。

主权项

一种用于装备有用于使一部分排气返回进气侧的再循环装置的内燃机的控制装置，其特征在于包括：计算部，所述计算部根据作为被吸入所述内燃机的气体的温度的进气温度、作为用于冷却所述内燃机的冷却剂的温度的冷却剂温度和作为所述内燃机中的油的温度的油温中的至少一者来计算指示由所述内燃机的运转状态决定的基本点火正时朝延迟侧被修正的量的延迟量；和控制部，所述控制部参考通过根据所述延迟量延迟所述基本点火正时而获得的设定点火正时来控制所述内燃机的点火正时，其中，所述计算部当所述再循环装置操作时将所述延迟量计算为比当所述再循环装置停止时大的值。