[发明专利]具有两个前后设置的螺旋桨的船有效
申请号: | 201080027941.4 | 申请日: | 2010-05-17 |
公开(公告)号: | CN102458980A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | K.蒂格斯 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B63H5/10 | 分类号: | B63H5/10;B63H21/17;B63H21/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;杨国治 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种船(1),具有第一螺旋桨(5)和第二螺旋桨(6),它们在船(3)的行驶方向(4)上前后地设置,还具有用于驱动第一螺旋桨(5)的电动机(15),和用于驱动第二螺旋桨(6)的驱动单元(8),其中所述驱动单元(8)设置在船(3)内部并且通过螺旋桨轴(7)与第二螺旋桨(6)连接以驱动第二螺旋桨,并且具有船体(10)中的孔(9),通过所述开口使螺旋桨轴(7)从船(1)伸出来,可以由此提高故障安全性,即所述电动机(15)在船(3)外部设置在船(1)的船体(10)中的所述开口(9)与第二螺旋桨(6)之间并且该电动机具有开口(14),所述螺旋桨轴(7)为了驱动第二螺旋桨(6)穿过所述开口延伸。 | ||
搜索关键词: | 具有 两个 前后 设置 螺旋桨 | ||
【主权项】:
船(1),具有‑第一螺旋桨(5)和第二螺旋桨(6),它们在船(3)的行驶方向(4)上前后地设置,‑用于驱动第一螺旋桨(5)的电动机(15),‑用于驱动第二螺旋桨(6)的驱动单元(8),其中‑所述驱动单元(8)设置在船(3)内部并且通过螺旋桨轴(7)与第二螺旋桨(6)连接以驱动第二螺旋桨,‑所述船(1)具有带开口(9)的船体(10),通过所述开口使螺旋桨轴(7)从船(1)伸出来,其特征在于,所述电动机(15)在船(3)外部设置在船(1)的船体(10)中的所述开口与第二螺旋桨(6)之间,并且该电动机具有开口(14),所述螺旋桨轴(7)为了驱动第二螺旋桨(6)穿过所述开口延伸。
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