[发明专利]用于回收和控制无人航空器的回收后运动的系统和方法无效
| 申请号： | 201080028530.7 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN102625766A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·Ⅲ·吉尔克里斯特;约翰·斯坦福德;布莱恩·D·德尼斯;艾伦·斯密斯;杰姆·迈克;斯蒂文·M·斯里瓦;布拉德利·肖里克;罗伯特·休斯 | 申请（专利权）人： | 英西图公司 |
| 主分类号： | B64F1/02 | 分类号： | B64F1/02 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 邬玥;葛强 |
| 地址： | 美国华*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 此处公开了用于回收无人航空器和控制航空机的回收后运动的系统和方法。根据此公开的一个实施方式的用于处理无人航空器的航空器回收系统，包括基底部分和细长的航空器俘获构件，其具有可移动地连接至该基底部分的第一端，以及与该第一端相对的第二自由端。该航空器俘获构件包括第一部分和位于该第一部分远端的第二部分，其被设置为拦截飞行中的无人航空器。该第一和/或第二部分总体上为弹性。该系统进一步包括能量获取和耗散组件，其被操作式连接至该航空器俘获构件，并被设置为承受来自该航空器的至少一部分着陆力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 回收 控制 无人 航空器 运动 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于处理无人航空器的航空器回收系统，该系统包括：基底部分；细长的航空器俘获构件，具有可移动地连接该基底部分的第一端，以及和该第一端相对的第二自由端，其中该航空器俘获构件具有第一部分和位于该第一部分远端的第二部分，且被设置为拦截飞行中的无人航空器，并且其中该第一和第二部分中至少之一为大致弹性；和能量获取和耗散组件，被可操作地连接至该航空器俘获构件，并被设置于承受至少一部分来自该航空器的着陆力。
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