[发明专利]用于液压缸单元的控制装置有效
申请号: | 201080029966.8 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN102549509A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | W.陶茨;D.沃尔德 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | G05B11/32 | 分类号: | G05B11/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;杨国治 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 用于液压缸单元(1)的控制装置包括第一和第二滤速器(15,16)、力调节器(14)和延迟元件(17)。利用第一滤速器(15)使理论速度信号(vK*)过滤成过滤的速度信号(vF)。对力调节器(14)输送所期待的调整力(FEV)、由液压缸单元(1)施加在由液压缸单元(1)移动的机械系统(7)上的活塞力(FK)和通过机械系统(7)引起的内力(FE)。由此求得所期待的调整力(FEV),首先利用第二滤速器(16)过滤理论速度信号(vK*),然后利用延迟元件(17)延迟。所述力调节器(14)根据所期待的调整力(FEV)、活塞力(FK)和内力(FE)求得力调节器输出信号(vFC)。所述过滤的速度信号(vF)和力调节器输出信号(vFC)相加成和信号(vU)。所述和信号(vU)作用于阀控制单元(9),利用它调整液压缸单元(1)。 | ||
搜索关键词: | 用于 液压缸 单元 控制 装置 | ||
【主权项】:
用于液压缸单元(1)的控制装置,‑其中所述控制装置包括第一和第二滤速器(15,16)、力调节器(14)和延迟元件(17),‑其中利用第一滤速器(15)使理论速度信号(vK*)过滤成过滤的速度信号(vF),‑其中对力调节器(14)输送所期待的调整力(FEV)、由液压缸单元(1)施加在由液压缸单元(1)移动的机械系统(7)上的活塞力(FK)和通过机械系统(7)引起的内力(FE),‑其中由此求得所期待的调整力(FEV),首先利用第二滤速器(16)过滤理论速度信号(vK*),然后利用延迟元件(17)延迟,‑其中所述力调节器(14)根据所期待的调整力(FEV)、活塞力(FK)和内力(FE)求得力调节器输出信号(vFC),‑其中所述过滤的速度信号(vF)和力调节器输出信号(vFC)相加成和信号(vU),‑其中所述和信号(vU)作用于阀控制单元(9),利用它调整液压缸单元(1)。
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