[发明专利]内燃机的凸轮轴调节器的中心阀有效

专利信息
申请号: 201080030115.5 申请日: 2010-06-04
公开(公告)号: CN102472127A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 延斯·霍佩;阿里·巴伊拉克达尔 申请(专利权)人: 谢夫勒科技有限两合公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种内燃机(1)的凸轮轴调节器(11)的中心阀(30),其具有阀壳体(31)、控制活塞(32)和固着法兰(42),其中,阀壳体(31)至少部分地布置在凸轮轴调节器(11)内的容纳部(29)内并且具有至少一个流入接口(P)、流出接口(T)和工作接口(A,B),其中,控制活塞(32)可轴向移动地布置在阀壳体(31)内,其中,进出凸轮轴调节器(11)的压力介质流可以通过控制活塞(32)在阀壳体(31)内的适当定位来控制,其中,固着法兰(42)牢固地与容纳部(29)的壁连接并且确定阀壳体(31)相对于凸轮轴调节器(11)的轴向位置。
搜索关键词: 内燃机 凸轮轴 调节器 中心
【主权项】:
内燃机(1)的凸轮轴调节器(11)的中心阀(30),所述中心阀具有阀壳体(31)、控制活塞(32)和固着法兰(42),‑其中,所述阀壳体(31)至少部分地布置在所述凸轮轴调节器(11)内的容纳部(29)内并且具有至少一个流入接口(P)、流出接口(T)和工作接口(A,B),‑其中,所述控制活塞(32)轴向能移动地布置在所述阀壳体(31)内,‑其中,进出所述凸轮轴调节器(11)的压力介质流能够通过所述控制活塞(32)在所述阀壳体(31)内的适当定位来控制,‑其中,所述固着法兰(42)牢固地与所述容纳部(29)的壁连接并且确定所述阀壳体(31)相对于所述凸轮轴调节器(11)的轴向位置,‑其特征在于,所述固着法兰(42)和所述阀壳体(31)构建为两个独立的构件。
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