[发明专利]车辆用窗玻璃及天线无效
| 申请号： | 201080030528.3 | 申请日： | 2010-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN102474002A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 加贺谷修;井川耕司;末永幸太郎 | 申请（专利权）人： | 旭硝子株式会社 |
| 主分类号： | H01Q1/32 | 分类号： | H01Q1/32;H01Q13/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用窗玻璃，具有玻璃板(11)、层叠于玻璃板(11)的导电膜(13)、及在导电膜(13)设置供电结构而构成的天线，其特征在于，所述供电结构具有电介质(12)和一对电极(16)，导电膜(13)具有狭槽(23)，且配置在玻璃板(11)与电介质(12)之间，且所述狭槽(23)的一端在导电膜(13)的上缘(13a)形成开放端，一对电极(16)配置在隔着电介质(12)的导电膜(13)侧的相反侧，且配置成在将一对电极(16)投影到导电膜(13)上时由一对电极(16)夹着狭槽(23)，所述一对电极(16)与导电膜(13)电容性地结合。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 窗玻璃 天线 | ||
【主权项】：
一种车辆用窗玻璃，具有玻璃板、层叠于该玻璃板上的导电膜、及在该导电膜设置供电结构而构成的天线，其特征在于，所述供电结构具有电介质和一对电极，所述导电膜具有狭槽，且配置在所述玻璃板与所述电介质之间，且所述狭槽的一端在该导电膜的端部形成开放端，所述一对电极配置在隔着所述电介质的所述导电膜侧的相反侧，且配置成在将该一对电极投影到所述导电膜上时由一对电极夹着所述狭槽，所述一对电极与所述导电膜电容性地结合。
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