[发明专利]用于机动车辆的轮胎以及用于在改变方向和/或速度的操纵期间控制机动车辆的方法有效
| 申请号： | 201080031187.1 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN102470699A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | L·布鲁彻利;R·詹贝利;L·格拉西;D·蒂雷利;A·蒙扎尼 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B60C9/08 | 分类号： | B60C9/08;B60C9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及用于摩托车的轮胎。所述轮胎具有至少0.20的横向曲率比率(f/C)和至少0.5的总高度/宽度(H/C)比率，子午胎体(2)包括由lyocell纤维制成的织物帘线。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 轮胎 以及 改变 方向 速度 操纵 期间 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于在常规驾驶条件下和比赛赛道上控制配备有前轮胎和后轮胎的机动车辆的方法，所述前轮胎和所述后轮胎分别具有至少0.20的横向曲率比率(f/C)和至少0.5的总高度/弦(H/C)比率，所述轮胎中的至少一个在常规驾驶下具有在低负载参考值的50％与90％之间的充气压力，所述轮胎的所述至少一个具有包括织物帘线的子午胎体，所述织物帘线在所述充气压力下，当存在速度和/或方向的突然改变时为整个胎体提供使所述机动车辆能够被控制的受控弹性响应，所述受控弹性响应来自于所述织物帘线的响应，所述织物帘线的响应对于大约3％的延伸基本介于大约140N与大约200N之间，并且对于大约4％的延伸基本介于大约170N与大约240N之间。
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