[发明专利]冲击吸收部件及冲击吸收结构无效
| 申请号： | 201080031599.5 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN102472348A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 福尾道宏;长谷川隆洋 | 申请（专利权）人： | 株式会社利富高 |
| 主分类号： | F16F7/12 | 分类号： | F16F7/12;B60J5/00;B60R21/04;F16F7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 张敬强;李家浩 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种冲击吸收部件及冲击吸收结构。使第二冲击吸收部(18)的包围壁(42)及肋(46)的高度高于第一冲击吸收部(20)的包围壁(40)及肋(44)的高度。由于肋(44)和肋(46)的壁厚大致相同，且肋(44)和肋(46)的数量相同，因此与第二冲击吸收部(18)形成得比第一冲击吸收部(20)更高相应地，第二冲击吸收部(18)变得比第一冲击吸收部(20)脆弱。而且，在车内侧配置第一冲击吸收部(20)，在车外侧配置第二冲击吸收部(18)。 | ||
| 搜索关键词： | 冲击 吸收 部件 结构 | ||
【主权项】：
一种安装于门板部件且吸收来自车体外部的冲击的冲击吸收部件，其特征在于，上述冲击吸收部件具备：安装于上述门板部件上的安装板；设于上述安装板的一侧的面上且位于上述门板部件的车内侧的第一冲击吸收部；以及设于上述安装板的另一侧的面上且具有高于上述第一冲击吸收部的冲击吸收力并位于上述门板部件的车外侧的第二冲击吸收部；上述第一冲击吸收部包括：从上述安装板竖立设置且高度相同的多个第一肋；以及从上述安装板竖立设置并包围上述多个第一肋且高度与上述第一肋相同的第一包围壁；上述第二冲击吸收部包括：从上述安装板竖立设置且高度相同的多个第二肋；以及从上述安装板竖立设置并包围上述多个第二肋且高度与上述第二肋相同的第二包围壁。
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