[发明专利]双轴船尾双体船舶有效
| 申请号： | 201080034875.3 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN102458975A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 佐佐木纪幸;平田信行;藤泽纯一;岸本雅裕;辻本胜;久米健一;川并康刚;黑田麻利子;长谷川纯 | 申请（专利权）人： | 独立行政法人海上技术安全研究所 |
| 主分类号： | B63B1/08 | 分类号： | B63B1/08;B63B9/00;B63H5/08;B63H5/125;B63H5/16;B63H23/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种双轴船尾双体船舶，有效利用船舶推进时在艉鳍后部产生的水流，提高船舶的推进性能。在具有两个螺旋桨的双轴船尾双体船舶中，包括驱动两个所述螺旋桨而推进所述双轴船尾双体船舶的推进单元(210、220)和设置在所述双轴船尾双体船舶的船体上的两个艉鳍(11、12)，两个所述螺旋桨的驱动轴的中心的位置设定为分别相对两个所述艉鳍的中心轴发生偏移。艉鳍呈用于将该船舶航行时朝艉鳍后方自然产生的水流变成旋转流的S字型扭转形状，其位置设定在最佳位置的螺旋桨将该产生出的旋转流作为逆流而在翼面上多多地利用。 | ||
| 搜索关键词： | 船尾 双体船 | ||
【主权项】：
一种双轴船尾双体船舶，其具有两个螺旋桨，该双轴船尾双体船舶的特征在于，包括：驱动两个所述螺旋桨而推进所述双轴船尾双体船舶的推进单元；和设置在所述双轴船尾双体船舶的船体上的两个艉鳍，两个所述螺旋桨的驱动轴的中心的位置设定为分别相对两个所述艉鳍的中心轴发生偏移。
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